El Casino Buenos Aires es el único casino flotante ubicado en la ciudad de Buenos Aires, Argentina.
Las apuestas con dinero estaban restringidas. Esta excepción se logró en 1999 sorteando un tecnicismo legal: el Casino Buenos Aires opera en dos barcos que navegan en aguas del Estado Nacional.
Historia
A mediados de 1999, la Lotería Nacional lanzó un concurso para empresas interesadas en operar un casino flotante que zarpara de una ubicación aún por definir en el puerto de Buenos Aires y que ofreciera servicios de comida, alojamiento y entretenimiento, con capacidad para atender al menos a 500 jugadores.
La Lotería justificó su elección citando los mandatos 31.090 y 44.189 de 1944: el primero establecía la finalización de todas las concesiones otorgadas por los gobiernos federales rurales a empresas exclusivas de la época, y el segundo otorgaba a la Lotería Nacional de Beneficencia la administración y el procedimiento de los casinos. Esto fue ratificado por la Ley n.° 18.226 de 1969, y ratificado nuevamente por el decreto 598 de 1990, que transformó la Lotería Nacional en una empresa estatal.
En octubre de ese año, la Asamblea Nacional de Buenos Aires proclamó, con pleno consenso, que «la instalación de empresas de juego en la ciudad es contraproducente para el desarrollo de una comunidad que necesita compartir a través de una cultura de trabajo, solidaridad y desarrollo acumulativo». Dos empresas presentaron propuestas: el grupo norteamericano Casino Magic y Casino Buenos Aires, operado por la empresa española Cirsa, que finalmente ganó la concesión por 15 años, con opción a otros 5, y el derecho a instalar un segundo barco durante el período de transición. En septiembre de 1999, el barco, aún sin nombre y con bandera estadounidense, llegó al puerto de Nueva Palmira, Colonia (Uruguay), procedente de Nueva Orleans, donde se había incorporado en 1995.
Reproducción de los tradicionales barcos casino que navegaban por el Misisipi a finales del siglo XIX, fue acondicionado mientras se esperaba el cambio a la bandera argentina y la asignación del muelle donde operaría. A principios de octubre, el barco ya se encontraba en el puerto de Buenos Aires.puedes encontrar más aquí Casino Buenos Aires casino de nuestros artículos Mientras el gobierno nacional exigía su apertura, el gobierno local reiteró que lo clausuraría “tan pronto como abriera sus puertas”. El 8 de octubre de 1999, la empresa de juegos de azar Buenos Aires comenzó a operar provisionalmente en Darsena Norte: las autoridades metropolitanas la clausuraron, pero aun así se desató un disturbio.
El sello de clausura. Empresas de Juegos de Azar de Buenos Aires, la empresa que operaba la sala de juegos, y las autoridades de la Lotería Nacional acordaron que el destino final del barco sería la zona sur del puerto, considerando varias ubicaciones, incluido el Muelle Sur, para asegurar que el proyecto contara con espacio para instalar un área de estacionamiento. A mediados del año 2000, la empresa Cirsa ya contemplaba la construcción de una segunda sala de juegos flotante en la ciudad, siguiendo los buenos resultados económicos y a la espera de la resolución de un problema legal relacionado con la importación del barco que ya estaba en funcionamiento. Mientras tanto, en la Avenida Brasil y el río, una estructura de 40.000 m² ya estaba incompleta para albergar las instalaciones de servicio del casino y un estacionamiento para 1.300 automóviles, y un segundo edificio estaba destinado a funcionar como la sede de administración del negocio.
Cuando un tribunal ordenó el cierre del casino en junio de ese año, otro magistrado emitió una orden que le permitió continuar operando. El problema administrativo resurgió a principios de 2005, cuando un juez del Tribunal Administrativo y Tributario de la Ciudad de Buenos Aires (Dr. Roberto Gallardo) declaró inconstitucional el contrato firmado en 2003 entre la Lotería Nacional Sociedad del Estado y el Instituto de Juegos de Azar de la Ciudad de Buenos Aires y ordenó al gobierno de Buenos Aires clausurar el barco casino y restringir el funcionamiento de las máquinas tragamonedas que operaban en el Hipódromo Argentino de Palermo.
Segundo Barco y Conflictos con los Trabajadores
En enero de 2006, en medio de la disputa entre los tribunales municipales y federales de Buenos Aires, el “Princesa”, un segundo casino flotante, abrió sus puertas al público junto con el barco que ya funcionaba como sala de juegos. El nuevo barco contaba con cuatro cubiertas alfombradas, cuatro bares y techos dorados, máquina expendedora, ruleta electrónica en vivo y, como su principal atractivo, la “Carrera Salvaje”, una carrera de caballos en línea.
En los meses siguientes, continuó la batalla legal por el casino: un juez de Buenos Aires, Roberto Gallardo, lo puso en “corralito” (una especie de juzgado), y un juez federal, Sergio Fernández, elevó las limitaciones. Gallardo impuso una multa diaria de 200.000 pesos al casino hasta que cumpliera la sentencia. Un año después, el problema jurisdiccional se vio eclipsado por una disputa laboral interna. En junio de 2007, dos sindicatos se enfrentaron al casino flotante: más de 400 empleados del casino se encontraban en las instalaciones y denunciaron que un grupo de 20 personas no identificadas del Sindicato Unido de Empleados Marítimos (SOMU) agredieron y pusieron en peligro a numerosos compañeros de trabajo con revólveres y navajas. Como resultado de estos incidentes, 10 empleados resultaron heridos, entre ellos una mujer de 25 años que fue hospitalizada en el centro médico Argerich. Tras permanecer cerrado durante 40 días, el barco casino reanudó sus operaciones a mediados de julio, luego de que el Ministerio de Trabajo ordenara la conciliación obligatoria y suspendiera el conflicto laboral. Sin embargo, la tensión persistió durante al menos un año más: en noviembre de 2007, se repitieron los incidentes y la huelga de empleados, y en enero de 2008, se produjeron nuevos incidentes cuando militantes intentaron impedir que los empleados abordaran los barcos, mientras que las salas de juego permanecían abiertas.
Diseño: La ubicación del barco casino Buenos Aires en Darsena Sur impulsó a la empresa Cirsa a crear una estructura de “apoyo” que sirviera como entrada para los visitantes y complementara el funcionamiento del área de juego flotante con centros adicionales. La firma Bodas-Miani-Anger Arquitectos fue designada para la ejecución completa del proyecto. En el interior, se habilitó un salón, además de un comedor con capacidad para 140 personas, una cocina industrial y áreas de usos múltiples en la planta baja. El acceso se realizó por la calle Benjamín Lavaysse, con una caseta de entrada para personal y distribuidores, y un estacionamiento público con capacidad para 1300 camiones, con acceso desde el edificio de la Entrada Principal en la calle Elvira Rawson de Dellepiane. El proyecto también incluyó estacionamiento para vehículos del personal, una sala de máquinas básica y una zona de carga y descarga.
El Paseo Marítimo fue un elemento clave del proyecto, ubicado en el estacionamiento junto al río, que proporciona un paseo peatonal característico de Puerto Madero, con pavimento, barandillas e iluminación que recrean el carácter de la zona. Eventos y Adaptación Digital En los últimos años, Casino Buenos Aires se ha distinguido no solo por su variada oferta de juegos en un entorno físico, sino también por convertirse en un punto de encuentro para eventos de alto nivel, como los emocionantes combates de boxeo que atraen a aficionados y rivales tanto locales como internacionales. Estos eventos han consolidado su reputación como un centro de entretenimiento integral. Al mismo tiempo, el casino se ha adaptado a las tendencias digitales, lo que demuestra el creciente interés por los juegos en línea en Argentina.
Este interés está impulsado por la innovación tecnológica y la búsqueda de nuevas experiencias de entretenimiento digital, un fenómeno que ha experimentado un notable auge en el país. Este contexto electrónico mejora la experiencia presencial que ofrece Casino Buenos Aires, demostrando cómo los casinos tradicionales están expandiendo sus horizontes al mundo digital.

